許多同學近日以來，都是想要報考鐵路學校的，但是不知道鐵路學校和職高那個好。這個問題是沒有答案的，因為每個人衡量的標準是不一樣的，所以鐵路學校和職高各有各的好處，大家在報考學校的時候，可以從自身的興趣愛好出發(fā)，如果以后想從事于鐵路行業(yè)，那么選擇鐵路學校是要好很多的，大家要切合自身實際。

職高學校定義

職高和中專屬于同等學歷，即“中專學歷”。職業(yè)高中和高中屬于同等學歷。你是職業(yè)高中畢業(yè)，按理說有專業(yè)，比高中畢業(yè)的沒有專業(yè)的更有優(yōu)勢。

職高的全稱是職業(yè)高中，屬于初中畢業(yè)后考入，一般是由中學舉辦，中專學歷。中專生(中職生)，相對高中來講，中專和職高其實學歷是同等的，只是中專和職高側重于某個專業(yè)方向，為的是以后出來工作方便。

鐵路學校定義

鐵路學校是一所職業(yè)類院校，校內開設各種高鐵類、鐵道類的專業(yè)。學生選擇該學校就讀后，會學習鐵路方面的專業(yè)知識，未來畢業(yè)后也是從事鐵路方面的專業(yè)技能工作。

鐵路學校有中專學校也有大專學校，報考的條件和報考的學年制不同，畢業(yè)以后的學歷也有所不同。初中起點讀三年就是中專學歷，有的學校是五年制大專的初中起點讀五年就是大專學歷。高中起點讀三年制大專畢業(yè)就是大專文憑。

職高學校的優(yōu)點和缺點

社會對職業(yè)高中生的需求量增大，提供的繼續(xù)深造的機會更多。除就業(yè)外，學生還有另一條路可以選擇，那就是參加普通高考、成人高考、更可參加專為職業(yè)高中升高職業(yè)設置的高考，進入高等職業(yè)技術學院學習，到大學繼續(xù)深造。也可以參加各種專項培訓。多方位的選擇提升自身的不足，滿足不同的社會需求。

職業(yè)高中教育既是對學生所掌握的文化基礎知識進行篩選整合鞏固的過程，也是將其所學知識運用于技術實踐的過程，更是對其進行思想品德、社會交流、獨立生存和自我發(fā)展等能力方面進行塑造的過程。合格的職業(yè)高中畢業(yè)生對社會、企業(yè)的貢獻是比較大的。認清職業(yè)高中生的優(yōu)勢與劣勢是才能讓自己更能適應社會的發(fā)展。

普高和高校”的擴招導向使得普職比例呈“普增職減”之勢，今后幾年，職校招生數還會繼續(xù)下降;初中畢業(yè)生的銳減、普高的擴招、中職缺乏吸引力帶來的“招生難”，無疑給職業(yè)學校帶來巨大的生存危機。二是學生狀況處于弱勢。淘汰分流機制下的職校考生分數偏低，使得一些職業(yè)學校不得不錄取分數很低的學生。

鐵路學校的優(yōu)點和缺點

一般來說，公辦職業(yè)學校比民辦職業(yè)學校的最大優(yōu)勢在于學費上的體現(xiàn)，公辦職業(yè)學校收費基本相對于民辦職業(yè)學校的收費標準通常都是低一些的。主要體現(xiàn)在很多國家免學費、助學政策上。公辦職業(yè)學校對學生的成績分數線一般會有要求，特別是一些比較不錯的公辦職業(yè)學校會有比較高的要求。

公辦職業(yè)學校的缺點在于，一些公辦職業(yè)學校的辦學年齡相對比較大，很多辦學環(huán)境、住宿環(huán)境以及教學條件相對比較老舊，教學設施更新比較慢。

一般民辦職業(yè)學校通常建校年齡遠低于公辦職業(yè)學校，所以，很多民辦職業(yè)學校的教學環(huán)境都是后期建設，在辦學環(huán)境、設備、設施、食堂、宿舍等方面一般都是比公辦職業(yè)學校更好，更齊全。民辦職業(yè)學校，一般對學生的成績要求不嚴，所以，進入民辦職業(yè)學校的學生，是需要真正的通過自己的努力學習，去完成學業(yè)，掌握專業(yè)技能。這樣培養(yǎng)出來的畢業(yè)生，對社會工作的適應型強，專業(yè)技能強。

大家如果以后想從事一些技術型或者銷售型的工作的話，選擇職高也是很好的，因為有很多專業(yè)可供大家選擇。而鐵路學校里面的專業(yè)以后就業(yè)方向，主要是面向鐵路高鐵方面的，專業(yè)性更強。路行業(yè)人才緊缺，就業(yè)非?？捎^，還是是值得大家選擇學習的一個專業(yè)。適合有意愿在鐵路行業(yè)工作的同學，鐵路行業(yè)近年來發(fā)展非常不錯，鐵路專業(yè)也成了比較熱門的專業(yè)。